新航路启用华航长荣航空微降两岸航线票价呢

作者： 两岸空中直达新航路29日启用后，航空公司两岸航线成本降低，各界要求票价下调的压力再增。华航和长荣航空两家公司 0日公布了两岸航线最新票价，其中上海航线票价降幅约1成，其他两岸航线票价各下降数百元（新台币）不等。

两岸空中直达新航路29日启用后，航空公司两岸航线成本降低，各界要求票价下调的压力再增。台湾中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称 华航 ）和长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称 长荣航空 ）两家公司 0日公布了两岸航线最新票价，其中上海航线票价降幅约1成，其他两岸航线票价各下降数百元（新台币，下同）不等。

据台湾媒体报道，华航和长荣上海航线降幅约1成，期限都是到今年10月 1日。华航1个月期的票价从16250元降为14400元，长荣航空14天期的票价从16000元降为14500元。复兴航空票价未变，14天期的票价上海航线仍是14500元。

尽管华航、长荣在两岸业者中率先对两岸主管部门、消费者的降价呼声作出回应，但有消费者认为，业者只是虚晃一招，并未真的全面降价，以华航台北飞上海为例，虽然一个月期票税前价降到14400元，但只限经济舱里定位代号为R的位子，每架飞机根本没有几个名额。长荣等其他业者的票价，也是有限期的促销价，等到促销期一过，又会恢复原价，远未达到社会对直航降价的期待。

台湾民航局负责人李龙文表示，两岸定期航班开航后，航空公司要有 实质降价 ，不能只是票面或短期促销价。他保证所有航点都会调降，不过，各航线性质不同，不会要求具体降幅，但一定要符合民众期待。

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