美兰机场隧道车站预计年底可建成地漏

美兰机场隧道车站 预计年底可建成

本报海口4月16日讯（ 张毅 报道）美兰机场隧道作为东环铁路的头号重点控制工程，一直备受关注。16日，南国都市报从中铁17局东环铁路工程部获悉，该隧道的围护结构已经基本完成，现在主要在进行衬砌工程，隧道车站预计在今年12月底能全面顺利建成。

到目前为止，已累计完成隧道总产值的一半以上。中铁17局东环铁路工程部有关负责人介绍说，至4月10日，已累计完成隧道折合2423米，占标段隧道总量4064米的59。63%。此外，该局负责的1标段已累计完成投资22.3亿元

，占合同42.9亿元的52去年下半年开始华为开始缩减低端的产品.06%。

据介绍，美兰机场隧道是位于进入美兰机场的公路边，列车将在这里钻入地下行驶，减少对机场地面活动的干扰。隧道的建设创造了多个国内隧道施工工程第一。列车车站设在机场的地下，乘客可以坐列车往返美兰机场，是国内第一个下轻轨后可上飞机的隧道车站，也是国内第一个下飞机后可入地下上轻轨的车站，同时还是国内第一长的明挖隧道。

美兰机场隧道全长4.6公里，入地最深处有28米，浅处也有14米左右，宽度14.4米，最宽处的地下车站达28米，为此洞开挖土方达120万立方（动态 户型 相册 地图）米，隧道衬壁砌混凝土18.4万立方米，工程量相当大。隧道中将铺双线铁轨，车站处铺设四线铁轨在和蔚山现代的亚冠小组赛当中，计划工期两年。