国内多数产区菜籽价格下跌跨省采购减少力量

国内多数产区菜籽价格下跌，跨省采购减少

小军妈妈说 前期，因国内部分地区如四川、安徽等地菜籽收购价格维持一段时间的高位振荡，导致这些高价格地区的油厂纷纷前往湖北、湖南等菜籽价格相对低的地区进行采购。目前，随着这些产区菜籽价格的回落，跨省采购的热情有所消退，JCI简要分析如下： 多数产区菜籽价跌，促进当地菜籽流通量（单位：元/吨） 安徽 四川 江西 贵州 近日价格 2600 前期价格 2800 跌幅 -100 -100 -200 -100 从上表中我们可以看出，受前期“跨省采购风”的打压，国内多数菜籽产区的菜籽收购价格普遍有所下扬，价格平均下跌了0.10元/公斤左右。当地菜籽价格的回落，一方面加大了农民的“恐慌”心理，部分农忙结束的地区，农民陆续出售部分手中的菜籽；另一方面，油厂收购当地菜籽的态度也稍比前期积极，因为毕竟跨省采购的运输成本很高（特别是汽运），一但当地的菜籽价格下跌，油厂还是比较愿意收购当地的菜籽。 近日湖北部分地区菜籽价格小幅度上调，致使跨省采购热情降温 湖北地区菜籽收购的低价位持续了一个多星期，近日部分地区价格有走高的趋势。据JCI所了解，目前，湖北武汉地区部分油厂为了维持开榨工作，调高了菜籽的收购价格，由原来的挂牌价2.60元/公斤上调至2..66元/公斤，想借此调动农民的积极性从而提高菜籽送厂量。湖北其它地区如荆门等地也闻风而动，价格也有小幅度的上涨。这无形中打击了其它地区想来湖北采购低价位菜籽的积极性。不过从油料价格走势看，湖北菜籽价格的上调应是短期行为。 车皮难批的困境，加大菜籽采购的成本 五月一日，《交通安全法》正式实施，严查超载，目前公路运输严查超载的力度又有所加大，同时公路运输费用普遍上调了30%左右，在这样的情形下，大部分公路运输转向铁路运输，而今年国家进行宏观调控，车皮大多被用于运输农资、煤炭等，出现车皮难批的困境，这也加大了跨省采购的难度。 菜油、菜粕价格的大幅走低，难以支撑菜籽价格 目前，国际食用油持续走软，加上随着气温的日益升高，棕榈油掺杂量的增大，均导致国内菜油价格趋软，目前国内二级菜油的价格集中在元/吨，最低价已跌至6300元/吨。而国内菜粕价格也同样走软，这两天国内部分地区新菜粕出厂报价跌破1300元/吨，JCI消息：贵州地区新菜粕出厂价在1250元/吨（38%蛋白），湖北枝江地区新菜粕出厂价在元/吨（35%蛋白）。菜油、菜粕走势趋软，菜籽价格易跌难涨。 综上所述，国内菜籽整体趋软等诸多因素的支撑使得国内后期跨省菜籽采购下降，而各地菜籽的价格也较为接近。JCI预计，因后期菜油、菜粕的趋软，难以形成对菜籽价格的支撑，国内菜籽收购价格目前仍在振荡，但难以恢复前期高位，后市仍存在一定的下跌风险。