盖瑞特公布首代电动涡轮增压器集成车辆健康力量

盖瑞特公布首代电动涡轮增压器 集成车辆健康管理

昔日在车企眼中可以解决排放要求与动力需求之间矛盾的传统涡轮增压技术已经不能满足新形势下的要求。近日，涡轮增压供应商盖瑞特首次公开其第一代电动增压器，在不牺牲用户对发动机性能的高要求下，还能帮助整车厂满足更加严格的环境标准。

据了解，这款电动涡轮增压器的创新点不仅仅在于将高速电机与动力电子设备集成到涡轮增压器中，还包括增压控制软件这个黑科技。

『盖瑞特电动涡轮增压器』

实际上，增压控制只是朝着动力系统优化迈出的第一步。当通过配备涡轮增压器的控制软件，传统发动机控制模块和机械式涡轮增压器之间的相互作用将变得更加紧密。具体而言，增压控制软件能通过模块化架构，整合到现有电子控制单元（ECU）中，并集成到发动机控制模块（ECM），从而有助于优化发动机的增压、扭矩、效率和排放水平。同时，该软件还有助于优化混合动力汽车的能量管理，并且为增压器健康状况提供第一手数据。

在新的集成环境下，盖瑞特工程师可将控制代码应用到发动机控制模块中，从而方便客户独立校准增压策略。这样做的好处是，不仅有助于优化发动机动力系统的性能，还为集成车辆健康管理（IVHM）提供了良好基础，支持实现车辆精确诊断和预诊断。

集成车辆健康管理（IVHM）是一项综合解决方案，通过应用复杂的软件工具实时监控车辆系统和部件性能，能够在实际发生故障之前进行预测和修复故障，提供智能诊断。此外，还能加快维护速度和提高维护效率，增强车辆的可靠性。

盖瑞特是汽车行业其中一个最具标志性的品牌。这是六十年世界第一创新的代名词，其负责研究开拓性的涡轮增压技术，这些技术改变了我们对性能和驾驶性能的理解。从主流乘用车到F1赛车；从商用货车和运输卡车到大型非道路机械设备…… 盖瑞特涡轮增压技术一直是汽车发展史一些最重要时刻的推动力。盖瑞特品牌会秉承创新传统，并与时代的节拍同步，通过经验、人才和挑战传统想法的思维模式，继续开发创新与差异化的解决方案。

与环球无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实 盖瑞特工程师在多个技术突破性涡轮增压结构方面处于领先地位，包括可变截面涡轮增压技术、球轴承、电子执行器和氢燃料电池电动压缩机。每年，Garrett盖瑞特向市场推出大约10种新技术。