徐工固执的坚守与创新专注勇敢实现突围
徐工，装备工业标志性品牌，溯源于1943年八路军鲁南第八兵工厂，20世纪60年代，中国第一台汽车起重机、第一台压路机在徐工诞生。如今，徐工移动式起重机规模和技术水平已成全球第一。
徐工集团董事长王民说，这样的发展归结于固执的坚守，坚守改革大方向，坚守工程机械主业，坚守创新不动摇。
专注的力量
1989年徐工集团组建以来，秉承 担大任、行大道、成大器 的核心价值观，2012年实现年营业收入1000亿元，海外收入突破23亿美元，主要指标连续26年全国工程机械行业第一，跻身全球工程机械行业5强。
1992年，王民和他的团队第一次参加慕尼黑工程机械展览会。 当年我们的技术人员到德国利勃海尔取经时，询问是否可以拍照，德国人回答，你用摄像机全录下来都可以，反正你们再怎么学也做不到。 王民仍清晰记得当年的窘境。
但在2006年上海工程机械展览会上，王民感受到了不一样的眼光。 利勃海尔的高层在参观完徐工的展区后说，我在中国找到了真正的对手。2009年，德国慕尼黑展览会对准备参会的徐工技术人员集体拒签。 王民感到，中国企业让竞争对手感受到了自己的重量。
在我们众多的出口大单中，出口委内瑞拉的一单就是7.5亿美元、共计6000多台，是全球行业第一大单。 王民说。在快速成长和转型崛起的进程中，徐工已不介意跨国公司的态度和眼光。
从1989年成立时3.5亿元的规模，到2003年缔造出中国工程机械行业 百亿元级企业，再到营业收入跨上千亿元台阶，徐工集团脚步铿锵，坚定笃行。
如果少了固执坚守的人，少了能够耐得住寂寞、耐得住竞争压力的制造者，中国的装备制造业就做不起来。 王民说，当前环境变化让很多人容易浮躁，看哪个产业好、哪个挣钱都去干哪个，就会把精力和资金分散，那样永远也成不了世界级的企业，成不了受人尊敬的企业。
勇敢的突围
近年来，在世界经济艰难复苏的过程中，工程机械行业面临前所未有的困境。今年以来国内主要8类工程机械主机销量下降47%。然而，徐工主要经营指标继续保持中国工程机械行业第一。
越是行业低迷，越要加大改革力度，苦练内功，铆足劲儿地干。目前，世界最大能级徐工4000吨级履带起重机已经实现了全球首吊，这台 巨无霸 突破了全球履带式起重机行业6万吨米级技术的局限，开创了8.8万吨米的世界级高度。
实力源于创新。突破核心零部件技术实现内部全面保供，徐工集团3次获得国家科技进步奖；7次获中国机械工业科技进步一等奖，军工产品获全军科技进步一等奖。累计获国家授权专利3426项，其中发明专利283项；获软件著作权76项。就是在当下行业持续的低谷当中，徐工仍然坚持研发费占销售收入比重5%以上的强大创新投入不动摇。
大型起重机之所以能吊装起巨大的重物，离不开它身后的砝码，对于一个国家更是如此，砝码的轻重取决于自身的重量，制造什么和怎么制造，决定着一个国家在世界的地位。徐工转型的真正出路就是成为中国在高端装备制造领域的国家砝码。 王民语气坚定地说。(本文来自光明)
全球合作共赢 徐工扬帆“一带一路” 新丝路，心服务。5月29日下午，徐工集团 一带一路 全球服务行活动正式启动，来自俄罗斯、波兰等沿线20国驻华使节，走进企业共商战略与商机。以此为契机，徐工为沿线国家提供的产品和服务也将提档升级，促进当地基础设施建设和产能深度融合。 新机遇，新格局。
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5月19日，由徐工道路承担的国家高技术研究发展计划（简称 863计划 ）重点项目 面向突发事件的应急处理机器人研究开发与应用 中的 步履复合式多功能灾害救援装备 课题打造具有实战型的SEO队伍，在山东济南顺利通过国家科技部高技术研究发展中心的技术验收。
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一朝相伴，“情定”一生——王俊祥的悠悠徐工情 省道S308太和段路面改造项目，是2015年新年伊始安徽省备受关注的施工项目之一，而拿下该项目总承包的太和路源建筑材料有限公司也成为人们瞩目的焦点。借此机会，我们走访了该公司总经理王俊祥，听他讲述事业背后的那些点点滴滴。
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“新丝路 心服务”徐工“一带一路”海外服务行隆重启动 丝路新开话机遇，徐工筑梦新未来。5月29日，在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工大吨位起重机基地，彩旗飘扬，嘉宾云集，一派喜庆景象。
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