京秦高速通州段建设加速推进地漏

京秦高速通州段建设加速推进,现场热火朝天!

不久之后，只需要从京秦高速就可以到达秦皇岛地区度个小假啦~ 为了满足大家的好奇心，今天就来到了京秦高速通州段翟里村建设工地，一探究竟。

根据之前的规划，京秦高速北京段位于通州区宋庄镇，双向6车道。设计时速120km/h，途径7个行政村。

还未走近工地现场，远远望去就看到许多工程车在加紧施工。因为离得远，加上有隔离围挡，这些工程车仿佛行走在平地上。

走近工地，才发现这些工程车已经在几米高的高速路基上工作啦！

虽然是寒冬，但施工现场的气氛可一点都不冷清，往来运土的大卡车，每隔一两分钟就有几辆经过。

现场还有很多大型工程机械待命中。

除了被实土垫起来的路基，还有一段高速路是用桥墩架起，也是为了避开原本平地上的一段道路。

高架路段上方已经被围上了施工绿，但是站在下面还是能看到电焊工人在工作。

工人们忙碌的工作中。

今天天气晴朗，微风。但穿着厚厚的羽绒服站在工地中也能感受到冬日的寒冷。工人师傅们为了施工方便都穿的不是很厚重五朵雪绒花本该逐渐扩大，为京秦高速早日通车忙碌赶工。只想到一个词儿来形容他们，那就是—“最可爱的人”吧！

近看高架下方的桥墩。

在桥墩上挂着安全生产单元预警牌。

站在高架下面往上看，还都布满了钢筋，几名工人师傅在进行电焊工作。据报道，京秦高速北京段只有6.3公里，但途径的路段土地资源紧张，修路空间有限。这也给工程的建设增加了不少难度。

据了解，现在京秦高速北京段全路段都在加紧施工中，加速打通京津冀的断头路。京秦高速还在高速史上有一项记录——几乎每上跨一条路就是一座桥，堪称“桥上路”

。

京秦高速公路是京哈高速公路的并行线，在国家路中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，北京段西起通州北京六环，东至秦皇岛不就是车票嘛！我说，经三河、蓟州、玉田、遵化、秦皇岛等地。该路段打通后，京津冀间将又增加一条快速连接通道。

在规划方案中，京秦高速北京段时速为120km/h，按照这个速度计算，未来从北京东六环到三河，最快只需要五六分钟。与京秦高速相隔不远就是潮白河大桥，两条进京要道通车后，对于燕郊、三河地区的上班族进京，可真是方便多了~

据媒体报道，在河北京秦高速公路京冀、冀津连接线施工路段的路面沥青混凝土铺设工程也已全面展开。位于三河市的京秦高速公路京冀、冀津连接线，虽然全长仅有5公里，却一头连着北京，一头连着天津，具有“一子落而全盘活”的作用，是京津冀间今年底要打通的一条重要“断头路”。该路段打通后，京津冀间将又增加一条快速连接通道。

京秦高速公路三河段是京秦高速公路重要路段，工程包括京冀连接线、冀津连接线两段，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时120公里。全线工程将于今年底与京秦高速北京段同步建成通车。届时，京津冀间将又增加一条快速连接通道。

京津冀协同发展战略实施3年多来，河北省交通运输厅把推进交通一体化作为重中之重，先后打通“断头路”和“瓶颈路”1400多公里。

在11月23日召开的京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组联席会议第4次会议上，河北省与京津签署了北京市国道G109新线高速公路与河北省太行山高速公路，以及北京新机场北线高速公路西延工程等6条路段的接线协议。

今年6月，雄安新区对外骨干交通重要项目天津至石家庄高速公路开工建设，目前各条路段正在紧锣密鼓地施工；京津冀交通一体化重要项目太行山高速公路和延庆至崇礼高速公路建设如火如荼，分别将于2018年和2019年陆续建成通车。

下一步，河北省将高起点规划、高标准建设雄安新区综合交通，全力推进京津冀交通示范区和交通强省建设，确保到2020年区域综合运输通道功能更加完善，全面提升京津冀交通一体化水平，基本建成雄安新区对外骨干交通路，实现京津冀核心区域1小时通达。

来源：通州小兵

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