独自幸福快乐想要得到减肥好效果每天必须做哪些事情1依依不舍孤独

提及，言必称比亚迪。经过多年的默默耕耘，比亚迪成为国内新能源汽车的领头羊。今年以来，比亚迪新能源汽车销量井喷，同比增长10倍。其中，私人销量已经突破10000台，私家电动车市场占有量第一，电动大巴K9和电动出租车e6也在全国各地推广。

如何通过提升质量促进新能源汽车发展？进入中国，对比亚迪会否带来冲击？近日，就读者关心的相关话题，对比亚迪股份有限公司董事局主席、总裁王传福进行专访。

内外并举提升品质

王传福介绍说，200 年进入汽车行业以来，比亚迪坚持 技术、品质、 发展理念，通过强大的磷酸铁技术，致力于新能源汽车的研发与推广，树立全球新能源汽车领导者的形象。

在内部，比亚迪发挥IT与汽车的垂直整合优势，提出 普世科技 概念，使高端技术从实验室走出来，进入普罗大众的汽车产品中。

对外，他们和国际知名企业开展更为广泛的合作，将世界知名供应商博世纳入供应体系，采用ABB的焊装和涂装机器人，吸收奔驰品质管理理念，收购荻原模具工厂，引进了世界顶级生产工艺，实现了IQS10的品质目标-17321。借助这些措施，实现比亚迪车型品质达到或超过主流合资品牌水平。

为了提高产品质量，比亚迪提出 4年或10万公里 超长质保。新能源汽车 秦 标准更高，整车质保6年或15万公里，电芯终身保修。

今年，比亚迪推出了 542 战略，重新定义汽车标准。 5 是百公里加速5秒以内， 4 是全面四驱， 2 是百公里油耗小于2L。未来，比亚迪还要推出 六擎四驱双模 电动车，这将是一场行业革命。

国内汽车发明专利授权量第一

王传福告诉，比亚迪投巨资建成了功能齐全的汽车研究院，拥有国内专利11000多件，国外专利约2100件。201 年，比亚迪的发明专利授权量为国内汽车领域第一，同时也是惟一跻身国内企业有效发明专利拥有量、PCT申请量排行前十位的汽车厂商。

特斯拉进入中国，扰动了我国新能源汽车市场，对此王传福表示，比亚迪与特斯拉产品战略不一样，比亚迪做大巴和出租车，特斯拉没有这一块。在私家车方面，比亚迪主攻大众市场。

技术换市场打破壁垒

比亚迪在国内外广泛布局，合作建立新能源汽车厂。会否因摊子铺得太大，影响产品质量？

王传福表示，比亚迪的思路是 以技术换市场 。近几年，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。

王传福介绍说，目前在国内，比亚迪除了原先自有的长沙工厂，还在天津、南京、大连、杭州、广州等城市合资建厂生产电动大巴，并获得近2000台的大巴订单。在海外，比亚迪纯电动大巴获得欧盟整车认证。在美国建立大巴工厂，并获得德国、英国、荷兰、加拿大等欧美及东南亚诸多国家的订单。目前，K9纯电动大巴已在国外很多城市运营或试运营有大型商业综合体带动的商铺。